Стоимость проезда на ЦКАД в Московской области

По магистральным дорогам в Московской области наблюдался большой поток транзитных  автомобилей, что нередко становилось причиной многокилометровых пробок. Выходом из ситуации стало строительство Центральной кольцевой автодороги, расположенной на 50 км от прославленного МКАДа. 

За счет нескольких съездов и развилок новая магистраль сможет вывести на самые разные трассы местного и государственного значения. Но только бесплатным это движение не будет. Стоимость ЦКАД и все особенности будут рассмотрены в нашем материале. 

Что такое ЦКАД

ЦКАД расшифровывается как Центральная кольцевая автомобильная дорога, призванная разгрузить федеральные трассы и МКАД с помощью перераспределения транзитного движения транспорта в объезд российской столицы. Длина данной скоростной магистрали составляет почти 340 км. 

Практически, это крупнейший проект, реализованный российскими властями в сфере дорожного движения в Подмосковье. Интересно, что 336 километров данной трассы вполне хватит, чтобы перенаправить большой поток транспортных средств с МКАДа. Финансирование строительство осуществлялось из государственных средств и денег, предоставленных инвесторами. 

Интересно! Как проверить пропуск для грузового транспорта в центр Москвы – МКАД, ТТК, СК

Схема проезда

Автомагистраль уже введена в эксплуатацию и доступна для проезда. Но не стоит отчаиваться, так как не всех участках ЦКАД стоимость проезда взимается с граждан. Ниже мы расскажем о схеме проезда по участкам трассы: 

1. Первый участок, проходящий по территории «Новая Москва» и трассе М4 «Дон». Как раз движение стартует с вышеозначенной трассы, затем проходит по магистрали А107 и касается большой части «Новой Москвы». На дороге двухполосное движение, а сам участок предоставляет возможность соединиться Киевской, Калужской и Симферопольской трассам. 
2. ЦКАД-3. Эта часть проходит практически по всей северо-восточной части Подмосковья. Магистраль имеет пересечения с трассами М-11 и М-7 «Волга». На автодороге четыре полосы движения и она может пройти через все районы Московской области. 
3. ЦКАД-4. Здесь придется обязательно оплатить стоимость ЦКАД, в зависимости от той территории, на которую заехали. Данный участок имеет протяженность 96,6 км, но заплатить за проезд можно на расстоянии. По дороге можно проскочить через Раменский район и Домодедово. 
4. ЦКАД-5 проходит по Наро-Фоминскому району, Одинцово и некоторым округам Подмосковья. Длительность территории достигает 77 км, а простирается он от М11 до 11 км А107. 

Эксперты рекомендуют перемещаться по магистрали с высокой скоростью, но ограничения все же должны быть. Обычно советуют ехать со скоростью до 140 км/ч на дороге с двухполюсным движением. 

Плюсы и минусы

Многие водители успели испытать ЦКАД с момента открытия, поэтому можно смело говорить о достоинствах и недостатках подмосковной автомагистрали. Итак, к сильным сторонам автодороги относят: 

1. Значительная экономия времени. Водителям легкового транспорта и большегрузам с массой до 3,5 тонн разрешено на А-113 брать разгон до 110 км/ч. Автомобилям коммерческого сегмента с массой больше 3500 кг этот показатель снизили до 90 км/ч. 
2. Отсутствие светофоров, пешеходных переходов и перекрестков существенно увеличивает скорость. Кроме того, магистраль построена вдали от сел, поселков, городов. 
3. Использование новейших технологий взимании платы за проезд. Разработчики додумались отказаться от шлагбаумов и оборудовали трассу рамками с видеокамерами, датчиками и антенной, что позволяет автоматически снимать деньги после проезда машины под опорой.
4. Наличие аварийных комиссаров. Они помогут водителю в любое время суток – быстро поменяют колесо, устранят мелкие неполадки, предоставят горючее. За эти услуги платить не надо. 

Но есть и один минус, который заметили водители. Рядом с ЦКАД нет АЗС, гостиниц или кафе и прочих зон отдыха. Но многие не считают это недостатком: трасса молодая, поэтому вскоре бизнес обратит внимание на этот аспект и придорожная инфраструктура будет на каждом участке. 

Как определить класс ТС

Тарифы проезда по ЦКАД устанавливаются в зависимости от категории транспортного средства. Их всего 4: 

1. Автомобили с высотой до двух метров, имеющие две или более колесных осей. Это машины с прицепом, многоцелевые транспортные средства или мотоциклы.
2. Транспорт с высотой до 2,6 метров с 2 или более колесными осями. Это привычные авто с прицепом больше 2 метров.
3. Двухосное средство передвижения с высотой больше 2,6 метра. К ним относят автобусы и большегрузы.
4. Транспортные средства больше 2,6 метров в высоту с 3 и более осями. Среди них стоит выделить грузовики, автобусы и средства перемещения второго класса. 

В зависимости от типа транспортного средства и рассчитывается стоимость проезда по ЦКАД для легковых автомобилей и прочего транспорта.  

Платные участки

Российские власти одобрили постановление, в котором существует список оплачиваемых участков ЦКАД: 

• от М-11 «Нева» до А-107, длина отрезка – 15 километров; 
• А-107 – М8 «Холмогоры», протяженность – 39 км; 
• М8 «Холмогоры» — М7 «Волга», расстояние – 51 километр.

Дальнейшее появление платных отрезков будет связано с введением в действие еще 4-х пусковых комплекса автодороги. 

Интересно! Проверка пропуска на МКАД по номеру машины

Сколько стоит проезд по ЦКАД в 2022 году

Стоимость ЦКАД 2022 на легковой машине и других видах транспорта зависит от класса средства передвижения и от особенностей участка. Ниже все приведено в таблице: 

Интересно, что при оплате стоимости проезда ЦКАД 2022 с помощью траспондера предоставляется скидка до 20 процентов. Снижение цены зависит от пройденного расстояния. 

Оплата с помощью транспондера

На всех федеральных магистралях, в том числе и ЦКАД стоимость проезда может оплачиваться транспондером. Для этого предусмотрены специальные пункты, к которым подъезжает автолюбитель  и показывает пластиковую карточку, с которой спишется определенная сумма. Если же денег не хватит, придется оплатить банковской картой или наличными. 

Оплата задолженности

Если же автомобилист не имеет транспондера и не смог заблаговременно купить билет, то на следующий день после проезда он получит счет от компании, обслуживающей ЦКАД. Владелец машины будет определен камерами по номерным знакам. После фиксации номеров формируется счет и отправляется по адресу прописки водителя. 

Оплата электронным билетом

Приобрести электронный билет просто: нужно посетить официальный портал и с помощью электронного банкомата или мобильной утилиты сделать несколько нехитрых действий. Нужно выбрать маршрут следования, время и число возможного вояжа и контактную информацию. После этого происходит оплата. 

Оплата проезда системой Свободный поток

Такая система называется Free flow и позволяет не замедлять ход, чтобы заплатить за проезд по участку. В пути водители смогут рассмотреть 12 рамок с устройством связи, лазерным индикатором и камерами. Антенна сможет считать транспондер на дистанции 100 м, а также найти авто, движущиеся со скоростью 200 км/ч. Но камеры работают тогда, когда у водителя нет транспондера. 

Бесплатные участки

Пока бесплатных участков на третьем пусковом комплексе отсутствуют. Все отрезки автодороги платные. Но вскоре должны ввести в эксплуатацию остальные пусковые комплексы, на которых не взимается стоимость ЦКАД. 

ЦКАД-штрафы

Власти могут оштрафовать за попытку бесплатного пересечения платных отрезков ЦКАД. На форумах уже писал один возмущенный водитель насчет штрафа в 1500 рублей. «Автодор» в ответ в своем Telegram-канале показал схему, где есть платные участки магистрали. 

Можно ли не платить на платной дороге

Автолюбители могут не оплачивать проезд по платной магистрали, если на ней отсутствуют услуги, заявленные при ее открытии. К примеру, если дорога засыпана снегом  или не прибыли аварийные комиссары. В таком случае, водители имеют право отказаться оплачивать стоимость ЦКАД согласно законодательству.